Današnji post je u neku ruku nastavak jučerašnjeg: opet pričam o radu i povijesti, a idejni tvorci šosta i dobavljaći fotki su ponovo VT i GP – dečki, puno vam hvala na prilozima!
A sad, vratimo se na naslovnu temu: “Ma, koja auto industrija u Zagrebu”, reći ćete vi, “tu nikad nije niti jedan auto proizveden!”.
Fotka iz časopisa “Svijet”, priložio: VT
Prodajni salon u Ilici 33.
No, Zagreb je u kasnim 20-tima zaista imao radionicu za izradu automobila. U stvari je to bila “šarafciger-industrija”, sklapali su se od uvezenih dijelova automobili marke Hudson Essex koji su se inače proizvodili u Detroitu (USA). Više o toj firmi možete naći na (
>Wikipediji ), te u članku iz časopisa “Svijet” čiji broj iz 1929. posjeduje VT i koji je poslužio kao poticaj za pisanje ovog posta.
Radionica (“Garage”, kako to lijepo piše iznad vrata!) se nalazila u ulici Laščinšćak 36 (današnja Heinzelova, kod ugla sa Banjavčićevom), a prodajni salon u Ilici 37.
Priču o autima pročitajte na slijedećim fotkama (uživajte u pomalo arhaičnom rječniku!), a za pogled na današnji izgled tih zgrada koji ćete naći na kraju posta je zaslužan GP!
Dobavio: VT
Dobavio: VT
Dobavio: VT
Dobavio: VT
Rekonstrukcija nekadašnjeg izgleda radionice. Snimio: GP
I sadašnji vlasnik/zakupac ima veze sa autima. Snimio: GP
Komentari (10)
dobar i zanimljiv post
čovjek uči dok je živ:) jako zanimljivo:)
Odlično :-)).
krasno, raspitat ću se malo o tim hudsonima, sumnjam da danas, gotovo 100 godina poslije, u hrvatskoj možemo vidjeti ijednoga :) LP
jako zanimljivo
super post, baš bi bilo fora da postoji još koji ovi autić sklopljen u ZG :-)
zanimljiv fotovremeplov
imala je Hrvatska u Jugoslaviji puno toga sta danas vise nema...
ćao svima! zanimljiv blog! može li mi tko kazati što se nalazilo na mjestu današnjeg hotela Dubrovnik u Gajevoj ulici?
ilica 37 , rodna kuća Vatrostala Foxa