Znate li što su uložnice?
Uložnice su po funkciji gotovo identične poštanskim sandučićima i služe za prikupljanje pošte, no za razliku od poštanskih sandučića, koji su u pravilu samostojeći ili pričvršćeni na zidove zgrada, uložnice su utori u zidu poštanskih ureda ili pak poštanskih vagona. Služile su za pošiljke koje su već imale nalijepljene poštanske marke, a stizale su u zadnji čas tako da su se iz uložnica u pravilu odmah ubacivale u poštanske vreće i otpremale ka odredištu. Uobičajeno vrijeme pražnjenja sandučića je bilo oko 16-17 sati, no pošiljke ubačene u uložnicu oko 19-20 sati su još imale šansu krenuti na put isti dan.
No, uložnica gotovo da više nema … Jedina koja i nadalje živi je ona desno pored šaltera na Pošti 2 u Branimirovoj (provjereno – na njih su još namontirane poštanske vreće!). Istina, natpis je konfuzan i pomalo liči na “Ulaznica”, a nema više ni nekadašnjih natpisa sa odredištima (mislim da je pisalo “Zagreb”, “Inozemstvo” i još nešto, valjda “Jugoslavija” ili “Ostala odredišta”?), ali je barem još u funkciji.
Zadnja aktivna uložnica u Pošti 2. Snimio: Vanja
Na istoj zgradi je nekad postojala i uložnica pored vanjskog ulaza, onog iz Branimirove (ne od Glavnog kolodvora). No, otvor više ne postoji kao što ne postoji ni natpis koji je upozoravao na nju.
Mjesto nekadašnje uložnica na ulazu iz Branimirove. Snimio: Vanja
A najzanimljivije uložnice, one na poštanskim vagonima, također samuju … i, čini se, koliko god su i nadalje dostupne javnosti, više nisu u funkciji. Posjetio sam sa obitelji poznati “krnji” kolosijek iza glavne pošte na kojem se još uvijek nalazi čitav niz poštanskih vagona koji izgleda više nisu u upotrebi. I njih je pregazilo vrijeme (kao i gotovo čitavu željeznicu kod nas … na žalost) i pošta se sad prevozi kamionima. A mi smo svejedno uložili nekoliko razglednica u uložnice da vidimo nisu li možda ipak još aktivne. Od tada su već prošla dva mjeseca i razglednice nisu stigle na svoja odredišta tako da sad možemo zaista zaključiti da su vagonske uložnice dio (poštanske) prošlosti.
Niz poštanskih vagona na Glavnom kolodvoru. Snimio: Vanja
Poznata odredišta još stoje u prozorima … Snimio: Vanja
Neke uložnice su već podosta obhrdane, no druge još izgledaju k’o nove. Snimio: Vanja
Ubacujemo pisma! Snimio: Vanja
No, naravno, nitko vam ne brani da ih posjetite i čak nešto i ubacite u njih – tko zna, možda neka dobra duša za godinu-dvije-tri i uđe u te vagone i pošalje pisma u dostavu?
Posljednji pogled na niz poštanskih vagona koji čekaju svoju daljnju sudbinu … Snimio: Vanja
Komentari (12)
Ideja s razglednicama vam je odlična! Riješila je dilemu koju sam i sâm nedavno imao... A u "neka dobra stara vremena", kad su se još pisala pisma svojim Dragama, ovamo se hodočastilo katkada i svake večeri... i ubacivalo iscifrano adresirane kuverte frankirane "lijepim markama" u te vagonske procjepe... kako bi već ujutro... "noćnim skokom" (while you were sleeping)... iste bile u odredišnim gradovima... obilježene žigom vlaka "ZAGREB-xxx"...
Eh da, GP, baš sam bio tužan kad sam vidio da pisma ne stižu, te uložnice su imale neko čarobno značenje za mene, kao "prečica" do primatelja, kao naljepnica "Express" na kuverti ... al, eto, ove vagonske više ne rade.No, baš bi me razveselilo kad bi netko jednog dana ipak bacio ta pisma u pravi sandučić pa da ih primatelji dobiju za koju godinu! ;o)
NIkad :-)).Uvijek mi je bilo privlačno, različita odredišta do toliko i toliko sati otprema istog dana :-)). Usput, ni "normalna" pošta ne funkcionira, frendica dobiva čestitku s 2 tjedna zakašnjeja :-)).U Lijepoj Našoj je, narafski. Da je u USA, dobila bi prije :-)).
Eto, nešto i naučih, što se tiče poštanskih vagona, ovo mi je prvi glas da se ubacivala pošta. Hvala. :)
Zlice, onda je brže slati kurirom ili Pony expresom! ;o)Snoopyshist, te vagonske uložnice su bile najviše u upotrebi u mjestima uz prugu - odslužio sam 6 mjeseci u JNA čuvajući skladišta u Ličkoj kaldrmi i najbrži način za slanje pisma je bilo skoknuti usred noći do stanice i ubaciti pismo u vlak.
I u riječkoj pošti glavnoj postoje dva sanduka na kojem pišu uložnice, no kako im je otvor velik, uvijek sam mislila da su uložnice namijenjene samo veeeelikim pismima :)Hvala na razriješenjeu dileme... ovaj kraj s vagonima mi je dost tužan...
Nisam imala pojma za uložnice u Zagrebu. Super! Fala na pojašnjenju !
Volio bi da danas još netko piše pisma... ja se trudim održati običaj na životu ali slabo je to.Simpa mi je ovo s vagonima, mislim znao sam da se šalje pošta većinom vlakom, ali nisam znao da imaju baš cijele vagone posvećene tome. To je poprilično pošte...
O da, Igniss, na glavnim relacijama su išli takvi vagoni, dok su na onima manje frekventnima poštu prevozili u službenim kolima (dakle, vagonu rezerviranom za željezničarske potrebe i prijevoz robe)!No, eto, očito je sve to sada stvar prošlosti ...
Fantastično mi je ovo. Inače sa luda za pismima i šaljem ih kad god mogu, kome god mi padne na pamet. Ima jedna uložnica u Zadru, u glavnoj pošti na Relji. Djelovala mi je, doduše puno modernije nego ove na slikama, ali mislim da je riječ također o uložnici (sad sam naučila jedan novi naziv.Ipak, najprivlačnije su mi ove koje se više ne koriste, na vagonima :)p.s. Jednom sam ubacila pismo u sandučić i to kraj jedne kvartovske pošte i ... nikad nije došao na odredište. Čudno. Možda dođe za 20 godina kao iznenađenje, makar sumnjam.
..Nažalost, ovo su samo posmrtni ostaci poštanskih vagona. Kao dio sustavnog programa uništavanja željeznica, pošta više ne putuje vlakovima. S tim u vezi: kam nam je nestal Seabral?!..
Da, jezičar, ode nam željeznica vrit ... :o( A za seabrala fakat ne znam gdje je, već sam i ja primijetio da ga nema već jaaako dugo ...