Aleja lipa. Snimio: Vanja
Da, istina je, Retkovečki rubnjaci su jedinstveni u gradu.
A što je to kod njih tako jedinstveno, pitate se vi.
To što su rubnjaci u svim ulicama unutar naselja napravljeni ne pod pravim kutem nego s kosinom koja olakšava njihov prelazak.
Možda je to i paradoks – rubnjaci postoje baš zato da onemoguće njihovo prelaženje autima i tim zaštite pješake … no, na pješačkim i biciklističkim prijelazima je ta njihova “zaštita” problematična, neugodna, otežava prolaz manje pokretnima. I, planeri Retkovca su tom problemu doskočili tako što su izabrali “srednji put”, rubnjake koji pružaju “otpor” automobilima, ali su zbog svoje kosine, nagina, ugoniji za prelaženje.
Mislim da sam i na 2-3 druga mjsta u gradu vidio takve rubnjake, ali posve sigurno ne na tako kompaktnoj velikoj površini.
Jeste li ih možda vi vidjeli i negdje drugdje?
Aleja lipa. Snimio: Vanja
Komentari (3)
Ovi čak sugeriraju lagodnije parkiranje automobila do pola pločnika... bez zabrinutosti za pneumatike!Za razliku od tolikih ("pločnika") po Gradu gdje se predviđa (!) takvo parkiranje, a rubnjaci ga "ne slijede"![Ovdje cestari imali viška neiskorištenih rubnjaka pa ajde oderi po cijelom naselju!]
Gotovo sam siguran da postoji neki pravilnik u uličnoj niskogradnji koji propisuje kakvi moraju bit rubnjaci - po tome bi ovo bilo vrlo sumnjivo rješenje, čak improvizacija. No, možda je nivo pločnika sa strane bio prenizak
Ranmi, znam da postoje pravilnici koji propisuju visinu rubnjaka, no mislim da nije propisano kakav će biti njihov profil (zaobljen, pomalo odrezan kao ovi ili pak jednostavno pod pravim kutem) ... ako netko od čitalaca zna, neka nam odgovori!