Kad smo već kod raskršća Ilice, Vrapčanske i Oranica, u neposrednoj blizini tog križanja nalazi se još jedan zagrebački prometni raritet – stari znak za obavezno zaustavljanje koji stoji na izlazi sa benzinske pumpe “INE” uz Ilicu u smjeru prema centru grada. Moguće je da takovih znakova ima još po gradu, no kako je taj okrugli “STOP” znak zamijenjen čuvenim osmerokutnim još prije 20-tak godina, ovo je sasvim sigurno značajan prometnoarheološki “artefakt”.
Komentari (9)
Je se mora stati na te starinske?HahahahahahaOdlično
ovakvih se ne sjećam...
Ljepši je ovaj stari :-)).
Ima razloga zašto su novi "pametniji"... !Ali mnogi ljudi to uopće ne razumiju (pa čini se ni moj instruktor tamo neke...)!_
Odličan prilog, Vanja. Sjetio sam se vremena od prije 30+ godina kad su kod nas postojali samo ovakvi stari okrugli STOP znakovi, a u Austriji, Italiji i drugdje na zapadu su se koristili danas uobičajeni osmerokutni. Tada sam se uvijek pitao zakaj je upravo taj znak u ex-YU bio drukčiji od onih na zapadu, dok su svi ostali bili manje-više slični. Desetak godina kasnije su i naše cestare pritisnuli da se počnu držati interenacionalnih standarda :-)
interesantne i poućne fotkice..........pozdraf iz Ćoška i svako dobro u novoj........
Mislim da su novi osmerokutni upadljiviji i jasniji - ovi stari su slični ostalim znakovima iz te "okrugle" grupe zabrana!
Ne samo to, ja kao najvažnije (i pametno u svemu tome) vidim da su: - osmerokutni "STOP", - obrnuto postavljen trokut "Ne-prednost"- kvadrat postavljen na vrh "Prednost" ... kao najvažniji znakovi prava prednosti "čitljivi" (jednoznačno prepoznatljivi) i sa suprotne (stražnje) strane odnosno iz bočnih ulica.Nekako osjećam da to ljudi spontano razumijevaju (i itekako"koriste" u svojoj "navigaciji"...), ali da nikad nisu pomislili o "štosu" koji se iza toga krije!Prema nekim starim fotkama zaključujem da je taj sistem odlično zamišljen u SAD-u početkom XX. st._
Imaš potpuno pravo, nisam o tome još svjesno razmišljao na takav način, a sad kad sam to pročitao u tvom komentaru uočio sam da i sam (nesvjesno) obraćam pozornost na to kad vozim!Zaista dobar princip ... i dobro i tvoje opažanje! ;o)