Vjerojatno ste čekajući tramvaj tu i tamo podigli glavu i ugledali neobične prometne znakove kako vise sa tramvajskih žica. Neke od njih nije teško dešifrirati (recimo ograničenja brzine) jer koriste uobičajene uzorke boja iz redovne prometne signalizacije … no, neki od njih nisu baš tako jasni nama običnim smrtnicima.
I upravo zbog toga sam vam pronašao popis svih tramvajskih prometnih znakova koji su u upotrebi u zagrebačkom tramvajskom prometu. Izvor je web stranica zeljeznice.net i njihov tramvajski podforum na kojem se mogu naći i ovakvi podaci.
Da ne bi bilo zabune, ovakvi znakovi su u upotrebi samo u Zagrebu, drugi gradovi sa tramvajskim prometom koriste drugačije znakove (recimo Graz), no generalna pravila su slična.
Znak za rasklopac (onaj sa žutim linijama) označuje mjesto gdje je prekid napajanja, odnosno granicu između dva napajanja – to je važno znati jer ako tramvaj slučajno stane baš na tom mjestu neće se moći pokrenuti jer neće imati kontakt sa strujom.
(možda se neki od vas sjećaju rekonstrukcije Jelačić placa pred Univerzijadu, tada je privremena tramvajska stanica u smjeru istoka bila na raskršću Jurišićeve i Petrinjske, taman pred takvim mjestom … i nije se desilo jednom da je vozač stao malko predaleko i ostao bez struje pa smo mi putnici morali pogurati tramvaj 10-20 cm da uhvati napon!)
Znak za pružnu sklopku (onaj sa plavim linijama) označuje mjesto gdje se može prebaciti automatska skretnica (vozač to radi prekidačem iz kabine).
Znak za obaveznu upotrebu motornog kočenja se nalazi na strmim dionicama pruge … koliko znam, jedina takva je dionica linije 15 od Dolja prema Mihaljevcu.
A ovako izgleda semafor koji pokazuje smjer u kojem je okrenuta automatska skretnica (ručne, koje se okreću onim teškim ključem koji tramvajcima služi i kao sredstvo za samoobranu , nemaju takve semaforčiće)!
Komentari (5)
I još... Ne znajući da ćeš danas spustiti ovu temu... snimio sam jutros primjer možda posljednjih dana klasičnih ZET-ovskih plavo-žutih štangi i oznaka stajališta, bilo tramvajskih ili autobusnih... Zadnjih dana posvuda vidim paralelno postavljeno znakovlje novog (međunarodno standardiziranog?) tipa i samo je pitanje dana kad će klasiku "potarašiti".Ofenziva novih oznaka ZET-ovih stajališta!I jedna digresija - poput tvog primjera oznake hidranta u Klaonici izvedenog kao "HYDRANT", tako je svojevremeno na-žici-visećim tablama tramvajskih stajališta dugo stajalo "Stajalište tramwaya" (pogotovo na, meni kao djetetu fascinantnoj, liniji za Žitnjak) . U trećem redu na tabli, što mi je bilo zbunjujuće, pisalo je "Smjer:" Naime bilo je zamišljeno da se kroz za to predviđene rupice u tabli ispod iste povješaju i uske tablice konačnih stanica ("smjera") no to izgleda nije zaživjelo.
@GP-Zagrebancije: oznake smjera ispod table "Stajalište tramwaya" su se nekada zaista koristile (vidljivo na starijim fotkama), ali je ta praksa nažalost kasnije ukinuta (kao i mnoge druge dobre stvari)@Vanja: hvala ti za još jednu od sjajnih tema, ovaj put s meni dobro poznatog terena ;-)
Dečki, lijepo je da ste se javili, GP-ZG, dobro da to fotkaš, zaista bi to moglo brzo nestati!I ja se još sjećam tih "Smjer" natpisa, no nisam ih nikad vidio u funkciji (kao recimo u Beču gdje na table stavljaju kružiće sa brojevima linija koje koriste dotično stajalište)....... a meni u zadatak ide pofotkati još jednu staru tablu iz repertoara gradskih znakova, zasad nek bude iznenađenje, za nekoliko dana će te vidjeti o čemu je riječ! ;o)
Vanja, poslat ću ti na mail jednu od starih fotki s oznakom "Smjer" i brojem linija, pa vidi je li to možeš iskoristiti :-)
Hej društvance, scena iz moje posljednje priložene slike više se ne da snimiti - Na Malom placu danas nema više "Stajališta tramvaja" (te i takve table naravno... sa smiješnim "š")